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주차장 바닥의 다양한 종류 및 시공사례!

자 오늘은 의뢰인(소유주, 토지 권리자) 분들이 많이 하시는 질문 중  바닥의 종류를 알아보겠습니다.
​결론부터 말씀드리면  바닥은 의뢰인이 자유로이  마음대로 선택이 가능합니다. 하지만 주변 환경, 위치와 면적 등을 고려하여 선택을 하여야 하는 것이  원칙입니다.

​ 🔻🔻🔻 콘크리트방식, 아스콘방식, 철강판방식 MMA방식, 돌잔디방식, 블럭방식 등 🔺🔺🔺

제일 간단한 것은 콘크리트 마무리 방식으로 조만간 재개발, 재건축 등 건물의 철거가 머지않아  간단하게 마무리 짓는 것입니다. 보통 당장의 위험이 있는 기계식 주차장을 철거하여 공사를 간단히 마무리 짓고 주차장으로 사용을 합니다.
​아무래도 단순한 만큼 바닥의 견고함 은 떨어지지만 차후 몇 년~10년 안에 예를 들어 건물을 신축한다면 돈들 일 필요가 없겠죠!
​ ​ 🔻🔻🔻 조만간 신축 시~ 평범하게 마무리 짓기 위해 콘크리트 방식을 선호한다. 🔺🔺🔺

오리지날 블록 방식 바닥!

블록 방식은 우리가 흔히 아는 도로를 걷다 보면 사람이 다니는 길을 보도블록이라고 하듯이 주차장 바닥도 블록으로 많이들 설치하고 있습니다.
​그런데 블록이 있고 블록형 페인트 방식이 있습니다. 페인트를 뿌려서  블록 모양으로 이미지를 만드는 방식 이며 평수가 넓은 빌라, 연립,  다세대, 다가구 주택의 바닥에 많이 적용됩니다.
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🔻🔻🔻 필로티 구조를 가진 주택은  사방이 개방되어 있어 바닥에 무늬를 주어 주택 또는 건물에 가치를 부여한다. 🔺🔺🔺

기계식 주차장을 철거하여 철판 방식 또한 임시방편의 주차장으로 사용할 때 많이들 사용하며 임시방편이라 하여 차량이 드나드는 데 있어 무게 하중을  지탱하는데 아무 문제가 없습니다.
​지하철 같은 공사를 할 때  복강판을 많이 사용하는데 강도가 약하다면 큰일 나겠죠!?
​단점이 있다면 들락날락할 때  일반 다른 바닥에 비해 소음이  발생한다는 것과 비가 와서 물이  바닥에 묻으면 미끄럽죠!~ 이러한 문제 때문에 선호하지는 않고 다만  지하에 있어 소음이 밖으로 새어나갈 염려가 없는 곳 또는 외진 곳에는  크게 상관이 없겠죠!
​역시 재건축, 재개발과 같은 신축을 준비하는 곳에서 간단히  설치를 선호하는 편입니다. 
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​🔻🔻🔻 외형의 이미지보다 자금과 차후 신축공사가 떨어질 건축물이면 자금을 절약하는 방식을 선호한다. 🔺🔺🔺

MMA(아스콘) 방식은 미끄럼 방지와 바닥 밑으로의 자연스러운 배수를 위하여 고안된 방식으로  요즘 들어 많이들 선호하는 추세입니다. 색(도료)를 첨가하여 눈으로 보기에 좋고 바닥의 충격을 흡수하는 기능을 가지고 있어 놀이터 및 경사진 곳에  많이들 시공하는 방식입니다.

또한 세월에 강한 재질이므로  신축한 토지의 바닥에 적용하면 노후화를 늦출 수 있는 장점이 있으므로 자금 대비 가성비가 좋은  바닥 재질인 것은 틀림없습니다.
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🔻🔻🔻 ​가성비를 따져가면서  무엇이 더 유효한지를  소유주는 전문가에게 상담을  통하여 시공 방식을 선택한다. 🔺🔺🔺

오래전부터 사용해 온 방수 방식은 땅밑으로 최대한 물이 침범하여 땅의 침식이 일어나면 안 되는 건축물과 주택에 선호하는  방식이고 대형건물의 넓은 평수의 지하나 옥상에 많이 사용됩니다.
​뻥 뚫린 평수의 단점은 지탱하는 기둥이 없어 하중에 취약합니다. 이러한 구조의 건축물은 에폭시수지로 마무리하는 것이 세월상 안정상 가장 유리한 방법입니다.
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​ 🔻🔻🔻 옥상, 지하에 배수 라인이 따로 설치되어 있는 곳은  에폭시 방식이 유리하다. 🔺🔺🔺

잔디돌 방식은 대다수 사람이 오래 머무는 가정집에 유리하며 이미지상에서도 보기가 좋죠! 단점이 유일하게 하나 있다면 잔디가 자라기에 해마다 한번쯤은  잔디관리를 해줘야 합니다.
​하긴 집안이나 집주변의 청소나 점검을 안 하는 그런 사람은  잘 없기에 크게 문제 될 것은  아니라고 보여집니다.
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​ 🔻🔻🔻 ​잔디돌방식은 조립식 대문의 방식이 가장 잘 어울린다.
​-대문의 종류는 카테고리 참조- 🔺🔺🔺

대체로 많이 사용하는 방식 중 하나인 콘크리트 돌방식이 있습니다.
​관리에 있어 물청소에 용이하여 많이들 선호하는 스타일입니다. 보통 화강석을 많이 사용하여 미끄럼방지에 도움을 많이 받는  공사방식입니다.  
​비가 많이 오면 콘크리트 하나로는 미끄러울 수 있기에 군데군데 돌을 받칩니다.



🔻🔻🔻 외형상의 중요성 보다 안전을 위해 바닥의 재질을 혼합하여 공사를 진행하기도 한다. 🔺🔺🔺

마지막으로 도로에 잘 쓰이는  아스팔트 방식이 있습니다. 보통 대단지 도시개발사업이나, 도시 및 주거환경정비사업, 아파트 등의  대단지 도로를 깔 때 같이 주차장을  만드는 방식으로 공사를 합니다.
​보통 도로에 많이 사용하는 방식이나 아스팔트가 깔렸다고 해서 아파트등의 주택내에서의 주차장은 지목이 도로는 아닙니다. 
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​ 🔻🔻🔻 ​지자체, 관공서등의 공기관에서는  대부분 아스팔트공사를  한다고 보면 될 것 같다. 🔺🔺🔺

유리나 고무, 타일과 같은
특수자재 주차장바닥은 전시장
또는 전문 차량수리점에서나 
사용하는 방법으로 
"내집마당주차장​"을 만드는 사람들에겐
해당사항이 없는 바닥형태입니다.

​소유주가 자신의 소유지에 차량을
전시할 정도면 갑부겠죠!
아니면
정신적으로 문제가 있지 않는 이상
특수자재로 공사하는 경우는 
드문형태입니다. ㅡㅡ;;;

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🔻🔻🔻
​현대의 사회 통념상 더 이상
자동차는 고가품이 아니다.
사용을 중시하는 필수품이다.
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그 외 도심지와 떨어진 전원주택의 경우 자연친화적으로  만들기 위해 자연 그대로의 재료를 선호하는 편입니다.
​이상 주차장 바닥의 종류를  간단히 알아보았는데요... 앞에서도 말했다 싶이 선택은  소유주(의뢰인)의 자유입니다.
​한 가지 마지막으로 말씀드리고 싶은 것은 우리나라는 건물과 토지가 이원화되어 있는 형식으로 건물 소유자와 토지 소유자가  다를 수 있습니다. 반드시 자신이 땅의 주인이어야 하고 (토지대장상 명의인) 소유주가 아니라 하더라고 지상권자, 지역권자이어야하며 토지전세권자 및 임차권자는  필히 토지 소유자의 허락을 받아야 합니다. 그렇지 않으면 실컷 공사하고 차후 원상복구하는 분쟁이 발생할 수 있으므로 이점 유념하시기 바랍니다.
​ ​ 🔻🔻🔻 주차장을 만들고자 하는 소유주는 권리와 의무는 필요 없으며 주차장을 만들고 싶으면 언제든지 구청교통과나 아래 명함에 전화걸어 주차장을 만들 수 있습니다. 010-3334-8821 010-2564-8821 🔺🔺🔺

주차장면적 넓혀야 한다.

그린설계종합인테리어 명함!